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福建鐵路信号工冒高溫擦亮列車運行的“眼睛”

時間:2019-08-12 08:47:05 來源:中國新聞網 作者:沈經偉
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三伏天,中國鐵路南昌局集團有限公司福州電務段武夷山信号車間職工冒高溫,對建瓯站信号設備行測試檢修。 沈經偉 攝

  進入三伏天,福建省各地氣溫“爆表”,中午室外溫度高達37℃,鐵路線上軌溫監測數據直逼50℃,鋼軌發燙。中國鐵路南昌局集團有限公司福州電務段武夷山信号車間職工要在10點10分至11點40分的列車不運行的時間間隙裡對建瓯站信号設備行測試檢修。
 
  他們頭頂太陽炙烤,腳下的鐵路散發出滾滾熱浪,個個汗流浃背對鐵路線上的電動道岔、信号燈、軌道電路等進行檢修養護。盡管做足了防暑降溫的各項準備,草帽、喝水、防暑藥品等,可似乎沒有什麼用處,作業過程中職工不知洗了多少次“桑拿浴”。“我們的工作就是為了保證旅客列車安全運行、旅客準點到達,所以再累再熱都覺得很值得。”28歲的青工魏盛華說道。
 
  中國鐵路南昌局集團有限公司福州電務段表示,鐵路信号就好像是列車運行的眼睛,鐵路信号設備出現任何故障都會危及到列車的運行安全,而鐵路信号工就好比是“眼科醫生”,對沿線的信号設備進行精檢細修,确保列車的安全平穩運行。
 
  年複一年,日複一日,枯燥重複,但卻不可或缺,這就是鐵路職工的職責。中國鐵路南昌局集團有限公司福州電務段的1800餘名職工管轄着福建省3367餘公裡的鐵路線路上的信号設備,正是這些鐵路人不畏酷暑炎熱,甘當鋪路石的付出,才有了列車運輸的安全暢通。

 
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編輯: 劉海霞

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